Robot Blog

TOKYO —
Des ingénieurs japonais ont effectué un pas de plus en mettant en place une technologie permettant de diminuer les risques de collisions et crash entre plusieurs véhicules lors de leurs déplacements.
Sur quel principe se sont-ils basés pour mettre au point cette technologie ? Simplement par l’observation du vivant, et plus particulièrement en s’inspirant des bancs de poissons que ces robots imitent.

Les experts de la société automobile NISSAN MOTOR ont donc étudié le comportement des bancs de poissons, la manière dont ils nagent en groupe et surtout le fait qu’ils s’évitent et ne rentrent jamais en collision.
Cette étude a permis de concevoir un groupe de sept robots, capables de se déplacer tous ensemble, et s’évitant les uns les autres car chaque robot partage et communiquent aux autres ses propres informations.
Etant plutôt satisfaits de cette technologie, les ingénieurs espèrent en équiper leurs prochains véhicules.

Plus d’informations et photos sur Eporo, les robots de Nissan se déplacent en groupe et évitent les collisions dans la suite …
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Les ingénieurs de la société Activelink, une filiale de la société Panasonic basée à Kyoto, on présenté un nouveau modèle d’exosquelette permettant à son utilisateur de décupler sa force : l’exosquelette Power Loader.

Cette combinaison robotique est assemblée à partir de pièces en issues d’un alliage à base d’aluminium et pèse tout de même 230Kg.
Grâce a ses deux énormes bras mécaniques, elle permet de soulever des charges allant jusqu’à 100 kg, sans trop d’efforts, utilisant les 18 moteurs électromagnétiques dont elle est équipée.
Enfin, son système de contrôle muni de la technologie à retour de force permet à son opérateur de ressentir les mouvements et efforts effectués par le robot.

Plus d’informations, photos et vidéos de L’exosquelette Power Loader d’Activelink dans la suite …
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Depuis sa présentation en 2008 par la société Murata, le robot Seiko-chan ( »Petite Seiko » en japonais) a amélioré ses performances et fait donc l’objet d’une nouvelle démonstration en vidéo, en prévision du « JAPAN CEATEC 2009 » qui se tiendra début Octobre 2009.
La petite unicycliste humanoïde est désormais capable de se déplacer à 15cm/sec, soit 3 fois plus vite que la première version, et peut effectuer des virages d’un rayon de 2 cm.

Plus d’informations , photos et vidéos du robot Seiko-chan de Murata qui améliore ses performances dans la suite …
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Du 26 au 27 Septembre 2009, s’est déroulée à Toyoma City au Japon, la compétition « Robo-One » consistant à créer et présenter des robots bipèdes humanoïdes.

Cette 16ème édition de Robo-One fut l’occasion pour Takeshi Maeda de présenter la dernière version de sa série de robots « OmniZero » : le robot OmniZero.9
Pesant près de 25kg pour environ 105 cm de haut, ce robot se fit remarquer par ses différentes capacités à se déplacer : en marchant, en roulant en position allongée grâce à des roues placées dans ses épaules, et également en servant de moyen de transport pour une personne.

Que nous réservera son concepteur pour la prochaine version de son robot ?

Retrouvez des photos et une vidéo du robot humanoïde OmniZero.9 en pleine démonstration dans la suite …
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La série télé « Terminator, Les chroniques de Sarah Connor / The Sarah Connor Chronicles » arriverait prochainement sur la chaine TV TF1 ?

C’est ce que laisse présager la présentation des séries sur le site internet de la Chaîne télévisée …
Mais aucune date de précisée pour le moment ..
Edit :  » Les chroniques de Sarah Connor » sur TF1 à trouvé son horaire, partir du dimanche 18/10/2009 à 14h15.

Synopsis de la série :

Fugitifs et hors-la-loi, Sarah Connor et son fils décident de prendre en main leur destin. Après avoir éliminé le Terminator, ils affrontent de redoutables ennemis armés jusqu’aux dents et des cyborgs venus du futur. Adaptée de la célèbre saga cinématographique, la série engage les deux héros malgré eux dans un combat de tous les jours.

Plus d’informations et vidéo de Terminator, Les chroniques de Sarah Connor sur TF1 dans la suite …
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